نشت گاز یخچال

نشت گاز یخچال

نشت گاز یخچال

حسگر الکترونی قابل تشخیص است.

این فناوری آزمایش نشست را می توان در کلیه ی سیستم های سرمایش و تهویه مطبوع

و پمپ های گرمایی و حتی وسایل کوچک یا یخچال های خانگی به کار گرفت.

هیدروژن یک گاز طبیعی بوده و با نیتروژن در مدار خالی مبرد شارژ می شود. بعد از آزمایش، این گاز

را می توان به طور ایمن به محیط وارد کرد.

نکاتی برای استفاده از ردیاب های نشست گاز هیدروژن

  1. دستگاه را حداقل یک بار در سال برای اطمینان از اعتبار و دقت آن بررسی کنید.
  2. برای تشخیص بهتر، سر حسگر را نزدیک لوله انتقال مبرد بگیرید. سر حسگر را به آرامی
  3. در طول لوله با سرعت حداکثر 0.2 سانتی متر بر ثانیه حرکت دهید.
  4. اتصال مکانیکی(اتصال پیچی) ویا هر نوع اتصال و قطعه دیگر باید به دقت بررسی شوند.
  5. برای این کار، سر حسگر را به آرامی کاملا به دور اتصال بچرخانید.
  6. توصیه میگردد وقتی ردیاب، نشتی را در نقطه ای تشخیص داد، سر حسگر رااز آن نقطه
  7. به مدت 5تا 10 ثانیه دور نمایید. سپس عمل بررسی را دوباره در همان نقطه تکرار کنید.
  8. این کار را سه بار انجام دهید تا مطمئن گردید که آیا واقعا نشتی وجود دارد یا نه .

شناساگرهای اولتراسونیک

از شناساگر نشت اولتراسونیک برای تشخیص نشت های گاز یا بخار در مواردی که نمی توان با بو یا شنیدن تشخیص داد،استفاده می شود (تصویر 3-19) ردیاب های

اولتراسونیک اغلب در کاربردهای صنعتی مانند تشخیص نشست مبرد از یک چیلر بزرگ یا کولر صنعتی به کار گرفته می شوند. از این دستگاه ها می توان به طور ایمن در شناسایی گاز های سمی و قابل اشتعال استفاده نمود.  نشت گاز یخچال

شناساگر اولتراسونیک می تواند ارتعاشات ناشی از نشت های ریز گاز و بخار تحت فشار در هوا را تشخیص داده

و آن را به صورت هشداد به اپراتور این دستگاه اعلام نماید. فرکانس امواج استفاده شده در این دستگاه های فراتر از حد شنیداری انسان است.

این امواج اختلالات ناشی از نشت گاز و بخار را شناسایی وآن را به سیگنال صوتی تبدیل می نماید

فیلتر درایر چیست

فیلتر درایر چیست

فیلتر درایر چیست

فیلتر درایر

وظیفه فیلتر درایر در چرخه تبرید عبارت است از:

  • جدا کردن رطوبت موجود در مبرد
  • جدا کردن اسید موجود در مبرد

فیلتر کردن گردو غبار و سایر ناخالصی ها

حتی اگر دقت زیادی در زمان نصب و تعمیر صورت گیرد، رطوبت از طریق هوا،مبرد، روغن و قطعات دارای رطوبت وارد سیستم می شود. گردو غبار و آلودگی در ترکیب با مبرد، رطوبت و درجه حرارت بالا موجب تشکیل اسید می شود.اسیدها می توانند باعت آسیب به کمپرسور و سیستم روغن کاری شوند. علاوه براین، آب موجب بروز خوردگی در سیستم و خرابی زودرس کمپرسور می شود. آلودگی و مواد زائد موجب انسداد تجهیزات انبساط و افزایش ساییدگی در کمپرسور می شود.   فیلتر درایر چیست

بعد از هر بار باز شدن مدار مبرد،فیلتر درایر بابد عوض شود.

فیلتر درایرها بر اساس موارد زیر طبقه بندی می شود:

1.نوع مبرد

2.نوع سیستم: پمپ حرارتی(دو جریانه) یا سرمایش و تهویه مطبوع(یک جهته)

3.نوع اتصال: اتصالات لاله ای یا جوشی

4.مواد بدنه: فولاد ،مس

5.نوع بدنه: مغزی یک بار مصرف یا قابل تعویض

6.ساختار مغزی: جامد، دانه ای،کامپوزیت

7.نوع ساختار: استاندارد، حذف آب، حذف اسید، حذف مواد زائد

8.ظرفیت: معمولا به صورت کیلو وات (تن تبرید)یا اینچ مکعب

9.کاربرد: خط مایع خط مکش

نکته: برای دست یابی به یک سیستم آب بندی شده، فیلتر درایر معمولا باید به مدار مبرد جوش داده شود تا از اتصالات لاله ای و منابع بالقوه نشتی جلوگیری شود.

نصب فیلتر درایر

میزان جذب آب فیلتر درایر به درجه حرارت بستگی دارد. هرچه قدر درجه حرارت پایین تر باشد، قابلیت جذب آب آن بالاتر می رود. به منظور رطوبت زدایی مبرد، نصب فیلتر درایر در لوله مکش، ایده آل است. هرچند در این مسیر سرعت جریان به علت برگشت روغن نسبتا بالاست، بنابراین لازم است فیلتر درایر هایی با ضرفیت بالا برای حفظ افت فشار در محدوده منطقی نصب شوند. از این رو این نوع تجهیزات عمدتا باید در لوله مایع یعنی بین کندانسور و شیر انبساط نصب شوند.

به منظور دست یابی به بازده بهتر، مبرد مایع در فیلتر درایر بابد از بالا به پایین

ماشین یخچالدار خرید

ماشین یخچالدار خرید

ماشین یخچالدار خرید

قطر خارجی یک لوله مسی مبین نوع کاربرد آن است. عبارت《Temper》، مقاومت و سختی

لوله را توصیف میکند. در اصطلاح لوله کشی، لوله سخت کاری شده اغلب به عنوان لوله

《سفت یا صلب》و لوله تابیده به عنوان لوله 《نرم 》شناخته می شود. اتصال لوله صلب

معمولا به واسطه جوشکاری و استفاده از اتصالات مویی به روش اتصالات فشاری انجام می شود.

لوله های نرم را می توان باهمان روش به هم متصل نمود. استفاده از اتصالات لاله ای در این نوع لوله

نیز مرسوم است.

در این خصوص استفاده از بسط انتهای یک لوله نیز امان پذیر است.

بنابراین می توان با جوشکاری بدون اتصال مویی مجزا دو لوله را به هم وصل نمود؛ رویه ای که می تواند

در بسیاری موارد اقتصادی و مناسب باشد

(ضخامت صفحه خارجی 0.8mm و ضخامت صفحه داخلی 0.5mm، سمت فوقانی 25 میکرون رنگ

سوپر پلی استر و سمت پایینی پرایمر مخصوص) ساخته می شوند. پروفیل تمامی صفحات نگه

دارنده(داخلی و خارجی) از جنس آلومنیوم اکسترود شده است.

ضخامت دیواره

دیوار روبه رویی با واحد ترموکینگ به ضخامت 100mm تقویت می شود و دیوار محافظ کناری به

ضخامت 60mm و سقف با واحد محافظ به ضخامت 100mm تقویت می شود. کف ازیک تکه صفحه

ساندویچی  با صفحاتی که یک سمت از آن با روکش روی-آلومینیوم پیش رنگ شده است

ساخته می شود و به سمت دیگر آن با پروفیل آلومینیومی مخصوص برای جریان هوا در زیر پالت ساخته می شود.

این صفحه با صفحه پلی یورتان 120mm ( به ضخامت کل کف 150mm) عایق کاری می شود.

در پشتی

درهای پشتی از صفحات ساندویچی از جنس عایق پلی یورتان به ضخامت 80mm به همراه ورق های با روکش آلیاژ روی-آلومینیوم  پیش رنگ شده در هردو سمت ساخته می شوند و بایک چهار چوب فولادی  از جنس فولاد ضدزنگ سبک تقویت می شوند.

هریک از قطعات در دارای چهار لولا و دو قفل خارجی (از جنس فولاد ضد زنگ) است و با واشرهای پی وی سی مخصوص آب بند می شود.قفل های در از نوع پاستور لامبورد ایتالیا هستند

.هر در دارای یک قفل با کلید و بک قفل بدون کلید می باشد.

یخچال ماشین کمپرسوردار

یخچال ماشین کمپرسوردار

یخچال ماشین کمپرسوردار

مشخصات فنی وسایل نقلیه یخچال دار و کامیونت های یخچال دار(3محوره)

نام محصول: کامیونت یخچال دار 3 محوره (TY340-A)

طول خارجی: 13،580mm

طول داخلی: 13،400mm

عرض خارجی: 2،600mm

عرض داخلی: 2،480mm

ارتفاع کل: 4،060mm

ارتفاع داخلی: 2،500mm

وزن کامیونت: 7،700kg

(به همراه Thermo king مدل SL200X)

حداکثر وزن بارگیری: 24،000kg

ظرفیت: 83 متر مکعب

سختار شاسی

ساختار تمام فولادی جوشکاری شده از جنس     ST 52.3/QST 380 Tm با عضو طولی ساخته شده از یک تیر جوشکاری شده خاص، تمامی قطعات از فولاد پرس شده ساخته می شود. قطعات باید در فیکسچرهای خاص جوش کاری شده با موتور جوش آرگون خودکار مونتاژ شوند.

ساختار بدنه

تمامی قسمت های بدنه از صفحات ساندویچی یک تکه( عایق پلی یورتان Bayer آلمان) با صفحاتی که هردو سمت آن از پیش با آلیاژ روی-آلومینیوم روکش شده است   یخچال ماشین کمپرسوردار

خواص لوله مسی

در روش های نصب آورده شده در این متن، جنس لوله ها از مس در نظر گرفته شده اند (بجز مواردی که مشخص شده باشد). استاندارد 1-EN 12735،ویژگی های لوله های مسی بدون درز با قطر خارجی از 6 تا 108 میلیمتر و از  1.8 تا 41.8 را برای استفاده به عنوان لوله های انتقال مبرد در سیستم های تهویه ی مطبوع و یخچال ها توصیف میکند. مس یک ماده عالی برای استفاده در سیستم های سرمایشی و تهویه ی مطبوع است. با کاهش دما پایداری و ثبات مس افزایش می یابد.حالت شکنندگی(تردی) در دماهای بالا در لوله های مسی ( در مقایسه با سایر موارد ) وجود ندارد. لوله های مسی در مقابل تمام مبرد های معمول نظیر HC ها، HFC ها، HCFC ها مقاوم هستند.

ویژگی های مشخص لوله های مسی به شرح زیر می باشد:

  • کیفیت سطح داخلی
  • انتهای لوله های بسته(درپوش)
  • نشانه گذاری لوله ها
  • آزمون
  • مقاومت در برابر فشار

درسیستم های سرمایشی و تهویه مطبوع اتصال لوله های سی صرفا به واسطه جوشکاری یا استفاده از اتصالات فشاری مجاز است. مطابق با استاندارد EN 378-2 ، جوشکاری لوله های مسی بزرگتر نیز مجاز است. اتصالات سیستم نیز باید منطبق با همین شرایط باشند. استفاده از اتصالات با لحیم نرم نیز مجاز نیست!

درجه سرمایش یخچال

درجه سرمایش یخچال

درجه سرمایش یخچال

چرا باید اندازه گیری کنیم ؟

برای درک این که آیا سیستم به درستی کار می کند، نیازمند اندازه گیری هستیم. سرمایش

یک موضوع کاملا فنی است و همانند اندازه گیری هایی که برای یک وسیله ی نقلیه  انجام می شود

، برای درک عملکرد و عیب یابی صحیح یک الزام به شمار می رود.

تمامی اندازه گیری های انجام شده می بایست در یک کتابچه ثبت وقایع درج شود

درجه سرمایش یخچال

به طوری که هر زمان اپراتور دیگری قصد ارزیابی عملکرد سیستم را داشته باشد، مقادیر صحیح

در دسترس باشد. در هیچ یک از سوپر مارکت های بازدید شده، اطلاعات مربوط به شارژ مبرد موجود نبود.

این مساله حتی مورد توجه نیز نبود و روش متداول، به جای از بین بردن نشتی، پرکردن سیستم

از مبرد تا بیشترین حد ممکن بود.

هیچ یک از سوپرمارکت ها، در حین نگه داری، مبرد را بازیابی نمی کردند که رویکردی پرهزینه است.

علاوه برآن، همانطور که در فصل های دیگر این کتاب مورد بحث قرار میگیرد، مجموعه اقدامات مربوط

به نشت یابی و سرویس انجام نمی شود .

برای آموزش کامل مرتبط با اندازه گیری های مرتبط با سرویس و نگهداری به فثل چهارم همین کتاب

با عنوان 《اصول سرویس و نگه داری سیستم های سرمایشی》مراجعه نمایید.

کابین های سرد

دمای کابین های سرد نیز به منظور تنظیم صحیح ترموستات ها، باید به صورت اتوماتیک کارکند تا در صورت لزوم قطع و وصل سرمارو انچام دهد یعنب به موتور دستور بدهد که سرما زیاد است و متوقف شود ویا اینکه برعکس کابین گرم و باید موتور سریع شروع به کار کند و خنکی یخچال را تنظیم کند

تیم بزرگ کول سرویس در این امر با داشتن نیروهای متخصص اقدام به تعمیر و نصب انواع یخچال های صتعتی و فوشگاهی و خانگی  کرده است و با تجربه 40 سال بهترین هارو برای شما به ارمغان میاورند

کندانسور یخچال

کندانسور یخچال

کندانسور یخچال

چرخه تبرید《سرما》تولید نمی کند، بلکه تنها گرما را از یک مکان به مکان دیگر منتقل می کند. یک پمپ گرمایی مجهز به شیری است که به منظور جذب گرما از هوای محیط و انتقال آن به مکان مورد نظر، قابلیت بالعکس نمودن چرخه را دارد.

مقایسه با چرخه کارنو

چرخه کارنو،چرخه ی ایده آل ترمودینامیکی تراکم بخار برای تمامی فرآیند های تبرید به شمار می رود(این چرخه از نام فیزیکدان فرانسوی، نیکولاس لئونارد سعدی کارنو 1796-1832 گرفته شده است).

>چرخه کارنو همواره شامل دو فرآیند هم دما و دو فرآیند آیزنتروپیک است.

بابررسی این چرخه بر مبنای نمودار T-s (دما-آنتروپی)، همواره یک مستطیل خواهیم داشت. منطقه ای که داخل نمودار T-s قرار می گیرد، متناظر با انرژی منتقل شده در این چرخه است. کارنو اثبات کرد که این تغییر حالت از نظر تئوری،بیشترین تبادل حرارت دا به همراه دارد. در عمل این فرآیند دست نیافتنی است چرا که چرخه

تعویض کندانسور یخچال

فرضیات چرخه تراکم بخار ایده آل

> بازگشت ناپذیر بودن فرآیند در اواپراتور، کندانسور و کمپرسور صرف نظر می شود.

> افت فشار اصطکاکی در نظر گرفته نمی شود.

> ماده مبرده در فشار ثابت در مبدل های حرارتی جریان می یابد.

> تلفات گرمایی پراکنده به محیط در نظر گرفته نمی شود.

> فرآیند تراکم آیزنتروپیک است.

ظرفیت اجزای سیستم سرمایشی

با ادامه کار چرخه در این شرایط، ماده مبرد تبخیر شده از کمپرسور در شرایط اشباع از کمپرسور خارج می شود. مشکل بالقوه ای که در این نقطه وجود دارد، مکش مبرد مایع به داخل کمپرسور است که می تواند منجر به ضربه زدن مایع کمپرسور   کندانسور یخچال

نکاتی در خصوص سابکول

منظور از سابکول یا فوق سرد شدن، کاهش دمای مبرد مایع تا نقطه ای پایین تر از دمای کندانس متناظر با آن فشار است. با افزایش سابکول ، ماده ی مبرد توانایی بیشتری برای دریافت و انتقال حرارت خواهد داشت

سرویس یخچال سامسونگ

سرویس یخچال سامسونگ

سرویس یخچال سامسونگ

آنچه تمایل داریم آن است که بکوشیم مبانی واطلاعاتی در خصوص اندازه گیری ها و روش های

صحیح کار در خصوص سرویس تجهیزات سرمایشی که شما باید در خواست و به درستی دریافت کنید را تشریح کنیم.

روی واژه《باید》تاکید می کنیم چرا که به عنوان یک مشتری،هزینه های عملکرد نامطلوب و تجهیرات سرمایشی

در درجه ی اول بسیار گزاف و در درجه دوم مرتبط با حوزه سلامت است و بنابراین قابل پیگرد قانونی است

(سازمان غذا و دارو و سازمان دامپزشکی ایران).

در واقع مسئولیت داشتن یک سیستم سرمایشی با عملکرد صحیح،به شما به عنوان یک کاربر بستگی دارد!

سرویس یخچال سامسونگ در محل

بانگاهی بر جمله بالا و عدم توجه به پیامدهای قانونی این مسئولیت، نقطه هدف سرویس به میزبان

قابل توجهی تغییر می کند. واژه 《سرویس》علاوه برآن که به معنای

>بخار سرد در فشار P تا فشار P متراکم میشود. سرویس یخچال سامسونگ

در مرحله ی بعد،بخار فشار بالای مبر از کندانسور( باز هم می تواند شبکه ای از لوله های پره دار باشد)

عبور میکند و با استفاده از یک فن که هوای خارج را از روی کندانسور عبور می دهد(کندانسور هوایی)

در کندانسور، تقطیر شده و به حالت مایع باز می گردد.

گرمای نهان تبخیر و گرمای ناشی از کارکرد کمپرسور در این مقطع به محیط منتقل می شود.

>در کندانسور، ماده ی مبرد در دمای t به مایع تبدیل می شود و گرمای q را به محیط دفع می کند.

2.در مرحله ی بعد،ماده ی مبرد فشار بالا به انتهای کویل کندانسور و در برخی از سیستم ها به

یک مخزن تحت فشار به نام ریسیور یا مخزن جمع آوری  چگالیده می رود و به این ترتیب چرخه دوباره از سر گرفته می شود!

دمای سرد خانه می تواند به سادگی باخاموش و روشن شدن کمپرسور، متناسب بانقطه تنظیم مورد

نظر ترموستات یا کنترل کننده ای که از یک بالب یا حسگری که معمولا در مسیر هوای برگشتیبه اوپراتور یا در محل مناسبی در داخل فضا تعبیه شده است فرمان میگیرد تنظیم شود

تعمیرات یخچال فروشگاهی

تعمیرات یخچال فروشگاهی

تعمیرات یخچال فروشگاهی

پلان سوپر مارکت

داده های  مرتبط با پلان سوپر مارکت شامل یک نقشه با اطلاعات زیر است:

  • اندازه و موقعت تجهیزات
  • دمای تجهیزات از 18 تا +8 درجه سلسیوس
  • نمایش این که آیا تجهیزات به یک سیستم مرکزی یا یک واحد خود کفا متصل هستند
  • نمایش شرهای انبساط( نقاط سرد) و محل اتصال آن ها به سیستم سرمایشی
  • مکانی که لوله کشی تبرید به واحد ورود می کند
  • ظرفیت سرمایشی هر یک از تجهیزات باید پلاک مشخصاتی نصب شده باشد که نشان دهنده شرکت شرکت سازنده ، گاز مبرد مورد استفاده دمای کارکرد ، مقدار شارژ مبرد و ظرفیت سرمایشی دستگاه باشد
  • این اطلاعات برای تعیین اندازه کمپرسورها الزامی است

نکته نباید یخچالهای زمینی بیش از حداکثر ارتفاع مجاز پر شده است به طوری معمول  حجم قابل استفاده این یخچال زیر خروجی هوا سرد است

تعمیرات در محل فروشگاهی

فروش محصولات دامی در فروشگاه های زنجیره ای

  • مواد غذای منجمد باید در داخل یخچال های نگه داری و ذخیره شوند که دمای آن-18 درجه است  تعمیرات یخچال فروشگاهی
  • هوا باید به راحتی بین پالت ها جریان داشته باشد. نصب و بهره برداری از ترموگرافی الزامی است
  • فروشگاه های زنجیره مانند شهروند ، رفاه، اتکا و غیره تنها در صورتی مجازه به فروش ماهی ،گوشت قرمز منجمد هستند که توسط اداره محلی سازمان دانپزشکی تایید شده باشد
  • مرغ و گوشت منجمد باید در دمای خاصی نگه داری شود که نه زیاد یخ شود به اصطلاح سنگ شود ویا اینکه در حد شل شده باشد که باعث خراب شدن وتاریخ نگهداری کم می شود باید  تایمر یخچال و سرما بالای  باید داشت باشد در یخچال های  سوپر مارکتی باید تعمیرات دوره ای  و سرویس ها به موقع انجام شود تا  خرابی  باعث  ضرر و زیان به فروشگاه ها نشود

تعمیر موتور یخچال

تعمیر موتور یخچال

تعمیر موتور یخچال

ایجاد توازن ظرفیت سرمایشی کمپرسور و کابین ها

انچه که ما در حین بازدید از سوپر مارکت ها مشاهد کرده ایم ان است که در نود پنج در صد موارد

کابین های سرمایشی  ، ویترین ها ف  کانترها و یخچال های رو باز ، پلاک نامی که نمایش دهنده

توان سرمایشی مورد نیاز باشد را ندارند

در تعمیر موتور یخچال و یا کمپرسور  باید ابتدا  جعبه برق و خازن چک شود که در اثر نوسانات برق

بوجود میاد  باعث خرابی میشود

متخصصین ما در امر تعمیر انواع کمپرسور و جعبه برق و تعویض  ان در حضور مشتری تعویض می گردد و

شارژ گاز دوباره انجام میشود چون در اثر تعویض موتور ویا کمپرسور شارژ گاز باید انجام شود  تعمیر موتور یخچال

تعویض موتور ویا کمپرسور  

بدیهی است که کمپرسور متناسب با تجهیزات مرتبط با ان ، باید ظرفیت معیتی داشته باشد.

دریافتیم که کمپرسورهایی با ظرفیت برابر فبرای تامین مبرد به تجهیزاتی با اندازه کاملا متفاوت استفاده می شوند در چنین مواردی ف  اگر کمپرسور بزرگ انتخواب شده باشد زمانی که که کابین های نشانگر عملکرد ندارند درک این  که ظرفیت چقدر زیاد است بسیار دشوار است در کنار تمامی مسائلی که کسب اطمینان از حصول دمای مورد نظر در کابینت ها به همراه دارد یکی از محتمل ترین دلایل وقتی که دماها محقق نمی شود

کوچک بودن اندازه کمپرسور است که نقش بسیار مهمی در راندمان سیستم خواهد داشت همچنین وقتی که اواپراتور به دلیل بزرگ بودن بیش از حد اندازه کمپرسور توانایی جذب مقدار گرمای کافی را نداشت باشد نیز مبرد به شکل مایع به کمپرسور ، توانایی جذب مقدار گرمای کافی را نداشت باشد نیز مبد به شکل مایع به کمپرسور بر می گردد

در ائامه این فصله در باره این که چه اطلاعاتی مورد نیاز است و شما باید آن را از تکنیسین سرویس که وظیفه اندازه گیریی تنظیمو … را دارد در خواست کنید بحث خواهیم کرد چرا که وقتی اطلاعات کافی از تجهیزات نصب نشده موجود نباشد این مساله دشوار است

تعمیرات یخچال مغازه

تعمیرات یخچال مغازه

تعمیرات یخچال مغازه

تعمیر یخچال مغازه اول باید شارژ گاز  و سپس باید  ترموستات را چک کرد چون بیشترین صدمات در این دو قسمت ا است

که تیم بزرگ کول سرویس همه این تعمیرات را در محل  و جلوی مشتری تعویض و تعمیر می کند

چرخه تبرید با عبور مبرد مایع فشار بالا از خط مایع تا وسیله محدودکننده جریان که معمولا می تواند

یک لوله مویینیا یک شیر انبساط ترموستاتیک باشد اغاز می شود در این مقطع ، مبرد مایع فشار

بالا منبسط شده و جریان آن تنظیم می شود

شیر انبساط همچنین شارژ ماده مبرد مایع بالا منبسط شده و جریان ان تنظیم می شود

شیر انبساط همچنین شارژ ماده مبرد به اواپراتور که شبکه ای از لوله های پرده دار باشد

عبور می کند که ضمن کاهش قابل توجه فشار برای مثال در دمای -10 درجه می جوشد اما

برای ان که ماده مبرد تبخیر شود باید گرما جذب کند که این گرما که از سطح فلزی  کویل ها می گیرد  و سطح فلزی کویل ها نیز جذب می شود که گرما را از سطح فلزی کویل  می گیرد و سطح فلزی کویل ها نیز این گرما را از فضای داخل  اتاق می گیرد که در مثال باید حدود2 باشد  تعمیرات یخچال مغازه

تعمیرات یخچال مغازه در محل

ماده مبرد در دمای تی تبخیر می شود و گرمای را دریافت می کند به  محض ان که ماده مبرد تبخیر شود از طریق خط مکش از اواپراتور به کمپرسور میرود کمپرسور بخار مبرد را متراکم می کند که ضمن کاهش حجم منجر به افزایش فشار آن و دمای چگالش می شود به طور کلی دمای گاز متراکم شده می تواندباشد البته در هر صورت این دما باید از دمای تجزیه شدن روغن محلول در ماده مبرد که برای روان کاری کمپرسور استفاده می شود پایین تر باشد چراکه روغن تجزیه شده با ماده مبرد واکنش نشان دادهاسیدهای را تولید می کند که اجرای فلزی چرخه و عایق سیم پیچ الکترو موتور را از بین می برد