روش صحيح گاز گيري سيستم کولر خودرو
روش صحيح گاز گيري سيستم کولر خودرو
وظايف اصلي دستگاه تهويه مطبوع :
کنترل دماي هوا
کنترل سيرکولاسيون
قانون سرمايش :
هر ماده اي براي تبخير مجبور به جذب حرارت از محيط اطراف خود و در نتيجه سرد کردن محيط است .
مانند ريختن بيزين روي دست روش صحيح گاز گيري سيستم کولر خودرو
روابط بين فشار و دما در گازها
با افزايش فشار ، دما نيز با لا ميرود و بالعکس .
*با افزايش فشار نقطه جوش نيز بالا ميرود .
خروجي کمپرسور 14.5 الي 18 Bar و ورودي آن نيز 2 Bar است .
خواص گاز کولر
دما و فشار بحراني مبرد B بالاتر از دما و فشار کاري سيستم
دماي انجماد B پايين تر از نقطه انجماد کاري سيستم
ضمن اينکه بايد اشتعال زا نباشد قابل انفجار نباشد .و سمي نيز نباشد
زيست محيطي B مضر نبودن براي لايه ازون
زيست محيطي B پتانسيل گلخانه اي
*اگر نياز به نشت يابي داشتيد ابتدا زير لوله ها را چک کنيد
علل استفاده از روغن :
-روانکاري قطعات متحرک(کمپرسور و شير انبساط)
-خنک کاري سيکل
-آببندي سيکل مخصوص اورينگ ها
محل قرار گيري روغن کمپرسور :
محل قرار گيري آن کارتل کمپرسور ميباشد و 10 % از آن نيز وارد سيکل (مدار) ميشود .
خواص روغن :
به دليل اينکه روغن وارد سيکل ميشود لذا از هر روغني نميتوان استفاده کرد و بايد روغن داراي ويژگي هاي خاصي باشد روغن بايد داراي ويسکوزيته (لزژي) خاصي باشد چرا که فشار و دماي آن در سيکل تغيير ميکند و باعث خوردگي قطعات نشود و قابليت ترکيب شدن با مبرد را نداشته باشد چرا که دائما با آنها در تماس است روش صحيح گاز گيري سيستم کولر خودرو
